上世纪70年代中期起，镇海渐渐崛起了一座权重意义和影响力均史无前例的“铁三角”。甚至在30多年后的今天，它对镇海经济及其功能定位的辐射力和影响力仍难以估量。

    或许该称这样的影响力为“大鲇鱼效应”。众所周知“鲇鱼效应”的实验者是一群挪威捕鱼人，他们在捕来的沙丁鱼中放入鲇鱼，由于环境陌生，鲇鱼会四处游动，而沙丁鱼发现“异己分子”，自然也会紧张起来，加速游动，如此一来，大量沙丁鱼就能活蹦乱跳的被运回渔港。

    由于“铁三角”的巨大权重，传统的“鲇鱼效应”被贴上了“大”的标签。在镇海炼化、镇海发电厂、镇海港以三足鼎立的态势发展自身之际，镇海的国民经济和社会发展也被深深地打上了它们的印记。

产业链的完美结合成就宁波化工区成长史

    最具样板意义的无疑是镇海炼化。从为解决当时浙江省燃料油品严重不足而建，到发展为宁波市乃至浙江省重要的能源战略筹码，镇海炼化的成长史高潮迭起、意义重大。如果要追溯已初具规模的临港化工业，那么镇海炼化无疑是滥觞。依托产业链上游的镇海炼化，宁波市和镇海区对发展临港大化工行业底气十足，化工相关产业招商引资的力度和规模也与日俱增，一批批大项目陆续登陆，与镇海炼化现有并不断完善的产业链衔接，出现了如宁波乐金甬兴化工有限公司、宁波巨化化工有限公司、宁波大安化学有限公司、阿克苏诺贝尔过氧化物(宁波)有限公司等国内外知名化工企业。有镇海炼化提供的稳定且相对价廉的原料，这些企业的效益也相当可观。

    此间，宁波化学工业园区的建设和在短短几年内取得的惊人成就，足以印证镇海炼化的巨大辐射意义。宁波化工区以镇海炼化两千万吨级原油加工和百万吨乙烯石化项目为支撑、以国内最大的液体化工码头为依托，采取油头化尾、顺流而下(即从基本石化原料开始，逐步向后加工产业发展)与逆流而上(即从后加工开始，与上游原料产业对接)相结合的模式，以烯烃、芳烃为主要原料，发展以三大合成材料及其深加工为特色的石油化工产业，同时配套发展基本化工原料产业。在规划之初，绵延且不断延伸的产业链就注定了镇海炼化对宁波化工区的影响力。

    1998年9月26日动工建设的宁波化工区在2002年已初具规模，很快升格为省级化工园区，并向着国家级石化基地的方向阔步前进。宁波化工区成立以来，累计投入基础设施建设资金20多亿元，逐步完善了园区土地平整、道路交通、供排水、供电、污水处理、通信等招商配套设施。随着镇海炼化100万吨(一期)乙烯项目的落户，一大批国内外下游相关企业来到化工区落户和洽谈，加速了园区的石化产业聚集，上中下游一体化完善的石化产业链正在形成。

5万吨级液体化工码头 

    截至2006年底，园区已投产企业60余家，包括镇海炼化、LG甬兴、阿克苏诺贝尔、现代染料、大赛璐化学、大红鹰集团等国内外知名企业，溢出效益十分明显，2006年园区实现销售收入700亿元。在今年的浙洽会上，财富全球500强企业阿克苏诺贝尔公司又将总投资额高达2.5亿欧元的橄榄枝伸向了镇海化工区，成为了此次浙洽会中化工领域签约的最大项目。另据最新统计，今年前三季度，宁波化工区完成工业总产值、工业销售收入和工业增加值三项指标均保持了120％以上的增幅。

    在镇海炼化和液体化工码头的双重牵引下，宁波化工区的产业定位有明确的“三步走”战略，初期产业定位以进口初级原料深加工为主，项目重点以进口原料深加工、精细化工、高分子化工加工为主，开辟基础化工原料区、合成材料区、高分子加工区和精细化工区；中期的产业定位是建成以镇海炼化“大炼油、大乙烯”项目为龙头、多种化工产品系列并重的现代大型石油化工区；远期产业定位则是进一步建设大型炼油化工一体化项目，努力建成具有世界规模的大型石化基地，并不失时机地开发建设以天然气原料为龙头的碳—化工产品。

    越来越倚重液体化工码头的宁波化工区，与镇海港埠有限公司又形成了天然的默契。目前，镇海港埠公司已建成8座液体化工装卸专用码头，其中拥有全国第一座万吨级液体化工专用泊位和2座全国最大的5万吨级液体化工(油品)专用泊位，可靠泊目前世界上最大的液体化工品船舶。为满足不断增长的需求，该公司又围海造地41万平方米，开辟化工新区，可建设70万立方米的各类液化品、油品储罐，目前已有LG甬兴、华联三鑫等多家实力企业在此投资建罐。截至2005年底，在化工新、老区已建成各类液化储罐156只，容积达到44万余立方米，已接卸苯、醇、酸、烃等10大类90多个品种的液化品。预计到2010年液化吞吐量能够实现600万吨，是2004年的一倍。

    作为产业链完美结合的产物，宁波化工区不仅在外部实现了与驻镇大工程单位的产业无缝对接，而且还在园区内部实现了颇具效益的产业链布局。有数据显示，目前宁波化工区内70%以上企业形成了产业链布局。据对其中15家化工企业的抽样分析，形成产业链后每年不但可增加效益1.2亿元，而且可减少排放有害废气排放量1.5亿立方米、废渣2.4万吨、废水100万吨。

    目前，宁波化工区已基本具备了发展石油化工下游产业所需的“三酸两碱”等基础化工原料配套供应，开始完善乙烯下游产业链条，并已形成了一条“硫磺-硫酸-钛白粉-磷肥”的循环生产链，并于2005年被列为宁波市唯一的循环经济试点园区。  

    一个镇海炼化落户，X个大工程单位企业纷至沓来，中石化集团宁波工程有限公司(原石化三公司)就是其中重要一个(以下简称宁波工程公司)。很多人对“镇海炼化”耳熟能详，却很少有人知道“宁波工程公司”，而恰恰是这么一家“出镜率”并不高的企业，却是镇海炼化的主要建设者和石化设备的制造者之一。

    2003年，在中石化兰州设计院和中石化第三建设公司的基础上重组了如今的宁波工程公司，尽管公司出于业务重心转移考虑将总部搬离了镇海，尽管公司为求发展，将核心业务拓展到以工程项目总承包和管理为主，集工程设计、设备制造、装置施工和检维修服务于一体的完整业务链，尽管公司的业务触角伸向了全国各地，但镇海在宁波工程公司的发展史中永远具有特殊的意义。

    “X”中还有浙二建钢结构有限公司、浙江省开元集团第五分公司、浙江金甬腈纶有限公司、省交通厅公路管理局沥青库等大工程单位。浙二建钢结构是浙江省二建建设集团有限公司的下属企业，它们承接了当年镇海炼化办公楼、厂房和生活小区的施工工程，由于镇海炼化施工、生产周期较长，作为与之紧密联系的建筑施工企业，二建钢结构参与并分享了镇海炼化的高速成长性。然而，随着炼化发展进入稳定期，企业也遇到了与宁波工程公司一样的现实命题———不得不向外拓展，自寻市场。

    而省开元集团第五分公司、省交通厅公路管理局沥青库和浙江金甬腈纶有限公司尽管分属于不同的行业，它们驻镇的目的却有共同指向：配套镇海炼化。开元集团为炼化等企业提供塔件、油管等大型设备的吊装服务；沥青库为镇海炼化生产出的柏油提供仓储、物流服务；而原来金甬腈纶的生产原料就近取材炼化生产的颗粒物质，腈纶正是在此基础上拉丝而成的。

三航宁波分公司生产的大直径预应力混凝土管桩，是国家“六五”科技攻关项目

    “大鲇鱼”的引力同样发生在镇海港和镇海发电厂上。中交第三航务工程局有限公司宁波分公司(以下简称三航宁波分公司)，隶属于中国交通建设集团第三航务工程局有限公司(位于上海)。原是1974年为宁波港建设码头而成立的，在30多年时间里，企业先后在上海、宁波、舟山、温州、台州、杭州湾等地区承建各类码头泊位200多个，累计泊位长度32000多延长米。而这其中从1976年兴建镇海港区煤码头开始，镇海港区的所有泊位和镇海炼化算山原油码头、5万吨级液体化工码头，甚至是镇骆路一级公路的标段施工均出自三航宁波分公司。可以说，镇海的区域物流中心骨架也正是在三航宁波公司的施工下日渐明朗。

    作为一支驻镇的建港国家队，三航宁波分公司业务早已辐射到华东沿海：上海各港区包括洋山港码头、宁波北仑港和大榭港码头、杭州湾跨海大桥、舟山朱家尖海峡大桥、舟山连岛大桥中的岑港大桥和响礁门大桥等，在这些大项目都能看到这支被誉为“建港劲旅”的三航宁波分公司的身影。在杭州湾大桥第一次征集设计方案时，三航宁波分公司的方案还被评为一等奖，并获奖励50万元。今年，集团公司又开辟了全新的业务领域，向我国急需发展的铁路进军，哈尔滨—大连的高速客运铁路线的建设也将被写入该公司的发展史，他们将承建高速客运铁路制梁的任务。

    在招宝山的对岸，一座占地面积20万平方米、年预制混凝土生产能力15万立方米的省内最大的混凝土预制厂，正在为三航宁波分公司的发展孵化能量。

    与建设镇海港同步，疏浚镇海港的重担落在了航道的中交上航局航道建设有限公司身上。可以说，企业见证了宁波港从内河港到河口港，再到海港的发展历程，随着自身产能的扩大，一个宁波港的疏浚工程远不能满足企业业务需求，近年来，企业不断向国内外拓展业务，企业的足迹留在了巴基斯坦、营口港和广东等地区。

    宁波华业钢结构有限公司是浙江省火电建设公司的全资子公司———浙江省火电建设公司宁波工程公司改制企业，是电力建设行业一个集钢结构、管道及电缆桥架加工等的大型专业化生产基地。如今，企业与多数驻镇大工程单位配套企业一样，向外输出产能并引进订单，嘉兴、温州等地的电厂都有华业钢结构的产品。公司为镇海发电有限公司设计、制造电厂必须的塔件、钢架等钢结构产品。

    ……

    这些“大鲇鱼”引来的配套企业，无论是在历史上起过重大作用的，还是仍起着现时作用的，都将镌刻于镇海现代化的发展史。在此，尽管我们不可能悉数罗列它们的名字，或许有些名字早已离镇海远去，但历史不会忘记它们。