宁波出台航线航班补贴措施 机场执飞率3月底恢复至80%以上
2020-2-27 8:56:40 来源:中国宁波网 点击:

2月25日14:54,宁波栎社国际机场迎来了五天内的第4架复工定制包机航班——东航MU5454,飞机上搭载着145名云南籍务工人员,他们是舟山群岛新区六横船舶修造人员,很快将返岗。

此前四天,宁波已迎来四川岳池、贵州黔西南、贵州铜仁三地共460多位务工人员,他们将奔赴宁波多个企业、重大工程项目,尽快投身复工复产。

做好包机服务,是空港助力复产复工的重要保障措施之一。

“针对企业复工复产中交通难题,我们会同机场集团、机场公安分局等单位,加强与东航、春秋等各大航空公司,各地人社部门的沟通、协调,获取包机执飞计划、务工人员信息,有针对性地指定包机保障实施方案。”宁波临空经济示范区相关负责人介绍。

据悉,驻甬各大航空公司已于2月18日起,陆续推出“定制包机”业务,重点覆盖外地返工旅客较为集中的四川、重庆、贵州、云南、陕西以及东北三省等省市,除了已完成运行的4架次,二月底三月初还有5个包机航班在安排表内。

除了打好包机服务牌,宁波空港方面还在想方设法从资金、政策上保障复工复产空中通道的畅通。

疫情期间,宁波机场航线航班呈现断崖式下跌——1月10日春运以来,高峰期日均280架次4万人次,而2月份最低日仅28架次0.15万人次,不到高峰期的4%。

航线减少、航班暂停、执飞率不高,航空公司面临资源严重闲置、流动资金匮乏、生产经营巨大压力。如何应对?

为此,宁波临空经济示范区管委会方面会同机场集团深入市场调研,制定实施《疫情防控期间宁波空港尽快恢复航班专项扶持政策》,在2020年度航空运输专项扶持资金中专门设立3000万元补贴资金,通过航线航班补贴扶持形式,鼓励和引导各航空公司尽快恢复已暂停或减班航线的正常化运营。

据了解,此次航线恢复按照航班客座率、执行率标准进行补贴,预计补贴航班约4000余架次,补贴金额每个往返班1万元-1.5万元不等,并且原有年度计划已享受补贴的航线可累加享受,补贴力度较大。

补贴政策推出后,各主要航空公司结合政策,调整航班排班计划。宁波机场航班执行率目前不到平时30%,经预测,3月初将恢复到正常的50%-60%,月底前将有望恢复到80%以上。

此外,结合“三服务”活动,管委会会同机场集团深入各大航空公司调研,采取送政策上门等形式,主动为企业纾困解难。

如,针对平时航空运输补贴资金拨付周期较长的情况,疫情期间“特事特办”,在审核标准不降情况下,采取“即发生、即兑现”的办法,主动缩减补贴资金兑现时间近50%,及时为企业输血,大幅度缓解资金周转压力。

(中国宁波网通讯员 何宜伟 朱希恩 王勇 记者 张燕 张璟璟)

(编辑:罗婷婷)

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中国宁波网 2020-2-27 8:56:40

2月25日14:54,宁波栎社国际机场迎来了五天内的第4架复工定制包机航班——东航MU5454,飞机上搭载着145名云南籍务工人员,他们是舟山群岛新区六横船舶修造人员,很快将返岗。

此前四天,宁波已迎来四川岳池、贵州黔西南、贵州铜仁三地共460多位务工人员,他们将奔赴宁波多个企业、重大工程项目,尽快投身复工复产。

做好包机服务,是空港助力复产复工的重要保障措施之一。

“针对企业复工复产中交通难题,我们会同机场集团、机场公安分局等单位,加强与东航、春秋等各大航空公司,各地人社部门的沟通、协调,获取包机执飞计划、务工人员信息,有针对性地指定包机保障实施方案。”宁波临空经济示范区相关负责人介绍。

据悉,驻甬各大航空公司已于2月18日起,陆续推出“定制包机”业务,重点覆盖外地返工旅客较为集中的四川、重庆、贵州、云南、陕西以及东北三省等省市,除了已完成运行的4架次,二月底三月初还有5个包机航班在安排表内。

除了打好包机服务牌,宁波空港方面还在想方设法从资金、政策上保障复工复产空中通道的畅通。

疫情期间,宁波机场航线航班呈现断崖式下跌——1月10日春运以来,高峰期日均280架次4万人次,而2月份最低日仅28架次0.15万人次,不到高峰期的4%。

航线减少、航班暂停、执飞率不高,航空公司面临资源严重闲置、流动资金匮乏、生产经营巨大压力。如何应对?

为此,宁波临空经济示范区管委会方面会同机场集团深入市场调研,制定实施《疫情防控期间宁波空港尽快恢复航班专项扶持政策》,在2020年度航空运输专项扶持资金中专门设立3000万元补贴资金,通过航线航班补贴扶持形式,鼓励和引导各航空公司尽快恢复已暂停或减班航线的正常化运营。

据了解,此次航线恢复按照航班客座率、执行率标准进行补贴,预计补贴航班约4000余架次,补贴金额每个往返班1万元-1.5万元不等,并且原有年度计划已享受补贴的航线可累加享受,补贴力度较大。

补贴政策推出后,各主要航空公司结合政策,调整航班排班计划。宁波机场航班执行率目前不到平时30%,经预测,3月初将恢复到正常的50%-60%,月底前将有望恢复到80%以上。

此外,结合“三服务”活动,管委会会同机场集团深入各大航空公司调研,采取送政策上门等形式,主动为企业纾困解难。

如,针对平时航空运输补贴资金拨付周期较长的情况,疫情期间“特事特办”,在审核标准不降情况下,采取“即发生、即兑现”的办法,主动缩减补贴资金兑现时间近50%,及时为企业输血,大幅度缓解资金周转压力。

(中国宁波网通讯员 何宜伟 朱希恩 王勇 记者 张燕 张璟璟)

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